bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

21 RA Adjusting Toe-in And Camber On Front Axle|Page 872 > < 20 RA KDS Chassis_wheel Alignment Check With Ride-height Measurement Without Load|Page 870
Page 1
background image

32 00 610

Adjusting toe-in and camber on front axle

Special tools required:

32 3 140

32 3 146

32 3 147

Important!

Changes in axle geometry caused by accidents must under
no circumstances be rectified by camber adjustment!

Note:

Camber and toe-in influence each other. Adjust the toe-in first in
order to simplify the adjustment procedure.

The centering pin may only be driven or twisted out if the camber
is outside the specified tolerance after toe adjustment.

Version with active front steering:

Align steering wheel

Set cumulative steering angle by means of the service

function "Carry out initial operation/adjustment for active front
steering" to "zero".

If necessary, secure with steering wheel arrester

Version without active front steering:

Move steering into straight-ahead position by means of markings
on cap (1) and steering gear (2).

Align steering wheel and secure with steering wheel arrester.

RA  Adjusting toe-in and camber on front axle

BMW AG - TIS

22.01.2013  05:07

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 1 -

21 RA Adjusting Toe-in And Camber On Front Axle|Page 872 > < 20 RA KDS Chassis_wheel Alignment Check With Ride-height Measurement Without Load|Page 870