bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

2 RA Checking Fuel Delivery Pressure Of Fuel Pump (M20,M30,M40,M42,M43, M44,M52,S38,S|Page 272 > < 2 RA Checking Fuel Delivery Pressure Of Fuel Pump (M20,M30,M40,M42,M43, M44,M52,S38,S|Page 270
Page 3
background image

With pressure connection on injector strip:

Remove dust cap (1).

Connect special tool 13 5 220 to pressure sensor on DIS.

Remove hose for crankcase ventilation from cylinder-head cover if
necessary. After installing special tool, reinstall hose on cylinder-
head cover.

Fit special tool 13 5 220 to injector strip and tighten down firmly to
ensure O-ring seals in special tool.

Unscrew non-return valve (1) on special tool to ensure that valve
in fuel rail is closed.

Switch on engine and screw in non-return valve (1) on special tool
until pressure gauge produces a pressure reading. Never screw in
non-return valve up to mechanical stop, as the valve in the injector
strip could be damaged.

Removing special tool:

Switch off engine.

Screw out non-return valve again completely, disconnect special
tool from injector strip, catch exiting fuel residues and dispose off.

RA  Checking fuel delivery pressure of fuel pump (M20,M30,M40,M42,M43, M44,M52,S38,S

BMW AG - TIS

22.01.2013  08:27

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 3 -

2 RA Checking Fuel Delivery Pressure Of Fuel Pump (M20,M30,M40,M42,M43, M44,M52,S38,S|Page 272 > < 2 RA Checking Fuel Delivery Pressure Of Fuel Pump (M20,M30,M40,M42,M43, M44,M52,S38,S|Page 270