BMW Workshop Service and Repair Manuals

Cassette ejected while playing

a)

Cassette without SM

mechanism

b)

Cassette tape unwinds too hard

c)

Cassette housing distorted

d)

C 90 or C 120 cassette used

b)

Run cassette forwards and

backwards completely once

c)

Use a different cassette

d)

These cassettes have very thin

tape and tend very quickly to

unwind to hard; for this reason,

only use C 60 cassettes

Condition

Cause

Remedy

Crackling and sizzling noise

Engine or ignition interference

Tune in a weak station
Run engine up to approx. 5 000 rpm,
then switch off ignition. Radio must
maintain reception. If interference
noise stops by switching off the
ignition, it concerns ignition
interference
Checking
Distributor cap shielding
Earth strap for shielding connected.
Shielded capacitor 2.2

µ

F on ignition

coil on terminal (15)
Caution!
Not for thyristor ignition.
Suppressor filter in line 1
Check ignition cable - spark plug
connector / distributor cap / ignition
coil for perfect connections and
resistance
Hairline cracks in distributor cap,
distributor rotor, ignition coil neck,
spark plugs, plug connectors
Earth strap from engine to body
Earth strap from engine hood to
body
Earth connection of radio
Engine hood closed correctly

Condition

Cause

Remedy

Crackling and clicking noise

Defective alternator regulator

Race engine enough until
interference noise can be clearly
heard. Now switch on headlights and
rear window defogger. The regulator
is defective if the interference noise
stops or changes.

Howling or whistling noise,
depending on engine speed

Interference from alternator

Remove drive belts and run engine
briefly. If this produces interference,
replace or service install capacitor
on terminal (+) of alternator

RA  Troubleshooting for Bavaria radios

BMW AG - TIS

07.02.2013  06:22

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

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