bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

11 Mechanical Steering Gear > < 3 TD Wheel Alignment E36 _ M52, M52TU, M54 _ ROADST, COUPÉ
Page 1
background image

32 00 Wheel Alignment E36 / M52 / M52TU / M54  ROADST  COUPÉ  Low-slung sports suspension

Observe test conditions !

Front axle:

Total toe

0

°

 18' 

±

 8'

Camber (difference between left/right max. 30')

- 1

°

 04' 

±

 30'

Toe angle difference

(difference between left/right max. 30')

- with 20

°

 lock on inside wheel

- 1

°

 34' 

±

 30'

Caster

(difference between left/right max. 30')

- with 

±

 10

°

 wheel lock

3

°

 48' 

±

 30'

- with 

±

 20

°

 wheel lock

3

°

 56' 

±

 30

Front wheel displacement

0

°

 

±

 15'

- Inside wheel

approx. 

°

41

- Outside wheel

approx. 

°

34

Rear axle:

Total toe

0

°

 30' 

±

 13'

Camber

(difference between left/right max. 30')

- 2

°

 50' 

±

 30'

Geometrical axis deviation

0

°

 

±

 15'

TD  Wheel Alignment E36 / M52, M52TU, M54 / ROADST, COUPÉ / Low-slung sports suspens

BMW AG - TIS

11.02.2013  14:57

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 1 -

11 Mechanical Steering Gear > < 3 TD Wheel Alignment E36 _ M52, M52TU, M54 _ ROADST, COUPÉ