bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

7 RA Removing And Installing Engine (M47TU)|Page 541 > < 7 RA Removing And Installing Engine (M47TU)|Page 539
Page 3
background image

Remove intake air manifold.

Note:

EGR valve can remain on manifold.

(Release clamps on pressure pipe and on EGR pipe/radiator.)

Release vacuum hoses on vacuum reservoir.

Detach vacuum hose from EPPT for turbocharger.

Detach plug from EPPT for turbocharger.

Release cable on auxiliary heater.

Detach vacuum line from brake booster.

Unfasten screws.

Release air funnel in direction of arrow and remove.

Release screw (1).

Slacken screw (2) and turn flange in direction of arrow.

Release opposite side at quick-release coupling.

Remove pressure pipe between turbocharger and intercooler.

Detach plug from pressure pipe between intercooler and EGR
valve.

Remove pressure pipe between intercooler and EGR valve.

Installation:

Quick-release couplings must snap audibly into place.

Fit charge air hoses without grease and dry.

Remove alternator drive belt.

Remove power steering pump from timing case cover and place to
one side.

(Lines remain connected)

Note:

If fitted:

Remove A/C compressor and tie back to one side.(Lines remain
connected, filling is retained).

RA  Removing and installing engine (M47TU)

BMW AG - TIS

11.02.2013  13:22

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 3 -

7 RA Removing And Installing Engine (M47TU)|Page 541 > < 7 RA Removing And Installing Engine (M47TU)|Page 539