bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

42 Oil Filter And Lines > < 1 RA Removing And Installing Or Replacing Oil Pump (M47TU _ M47TU2)|Page 629
Page 3
background image

Installation:

Fit new oil pump.

Make sure the painted partial surface of the idler gear of oil
pump (1) meshes with the drive gear of crankshaft (3) and the
gear of balancing shaft (2).

For this purpose, both marker points on the idler gear of oil
pump (1) point simultaneously towards the drive gear of
crankshaft (3) and the gear of balancing shaft (2).

Screw in bolts by hand and then unscrew one turn (oil pump can
be easily moved).

Press oil pump simultaneously in axial direction (dark arrow) and
in radial direction (light arrow) against crankshaft drive gear and
balancing shaft gear. (Refer to picture document).

Pretighten screws according to number sequence.

Tighten down screws in same sequence.

Tightening torque 11 41 5AZ .

Important!

Screws (1 and 4) with M6 threads.

Screws (2 and 3) with M7 threads.

Remove setting mandrels as required.

RA  Removing and installing or replacing oil pump (M47TU / M47TU2)

BMW AG - TIS

11.02.2013  16:45

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 3 -

42 Oil Filter And Lines > < 1 RA Removing And Installing Or Replacing Oil Pump (M47TU _ M47TU2)|Page 629