bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

1 RA Removing And Installing_replacing High-pressure Pump (M47TU, M47T2)|Page 474 > < 1 RA Removing And Installing_replacing High-pressure Pump (M47TU, M47T2)
Page 2
background image

Necessary preliminary tasks:

Switch off ignition

Layout of common rail system

Remove intake air manifold

E46, E87 only:

Remove fan cowl

Disconnect plug (1) from pressure regulator of H.P. pump.

Release clamp (2).

Detach fuel feed line from H.P. pump.

Installation:

Replace clamp (2).

Release fuel return line (3) on H.P. pump. (Banjo bolt).

Installation:

Replace seal of banjo bolt.

Tightening torque 13 53 14AZ

.

Release union nut (4) on H.P. pump and union nut on H.P.
accumulator with special tool 13 5 020 .

Remove H.P. line.

Tightening torque  13 53 8AZ

.

Note installation position of rubber mount on H.P. line.

Release nuts (1) on H.P. pump.

RA  Removing and installing/replacing high-pressure pump (M47TU, M47T2)

BMW AG - TIS

23.01.2013  07:22

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 2 -

1 RA Removing And Installing_replacing High-pressure Pump (M47TU, M47T2)|Page 474 > < 1 RA Removing And Installing_replacing High-pressure Pump (M47TU, M47T2)