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Copper seals that may be fitted on the pressure lines are no
longer needed and must be removed. 

If reusing pressure line, lightly grease thread. New lines are
already pretreated.

Connect pressure line (1), tightening nuts hand-tight only in the
process.

Important!

Connect pressure line (1) without tension only.

To ensure distortion-free installation of the pressure line and
to avoid damaging the thread, it must be possible for both
nuts to be screwed on easily by hand!

If the nuts cannot be screwed on easily by hand, the injector
must if necessary be turned a little.

Turn injector (2) if necessary in direction of arrow until nuts on
pressure line can be easily screwed on by hand.

Tighten nuts on pressure line hand-tight.

Then tighten down screw for holding-down element (1). 

Tightening torque 13 53 5AZ

.

Adhere to tightening sequence:

First tighten down nut (1) on injector.

Then tighten down nut (2) on high-pressure rail.

When tightening nut (1) on injector, grip hexagon head of injector
with wrench (3).

Tighten down nuts with special tool  37 1 151 .

Tightening torque 13 53 8AZ

.

RA  Removing and installing or replacing an injector (N54, N53)

BMW AG - TIS

19.02.2013  19:51

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