bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

7 RA Replacing All Leakage Oil Lines (M57T2) > < 6 RA Removing And Installing_replacing All Injectors Of Fuel Injection System (M57T2)
Page 2
background image

Important!

Danger of breakage of pressure line on injector! Observe
tightening torque without fail.

Tightening torque  13 53 1AZ

.

1. 

Hand-tighten all union nuts on pressure lines.

2. 

Tighten down union nuts on injectors and on pressure

accumulator to specified torque.

3. 

Inspect all components of Common Rail System for leaks.

Note:

In the case of piezo injectors, the seven-digit adjustment value
must be stored in the control unit after an injector has been
replaced.

Read off adjustment value (1) on new injector (2).

Note:

If injectors have been replaced, "Injector map adjustment"
must be carried out:

1. 

Connect DIS Tester

2. 

Identify car

3. 

Select "Function selection"

4. 

Select "Service functions"

5. 

Select "Digital Diesel Electronics (DDE)"

6. 

Select "Injector adjustment"

7. 

Select "Test schedule"

8. 

Start Service functions with right arrow key.

Note:

Now clear the fault memory.

RA  Removing and installing/replacing all injectors of fuel injection system (M57T2)

BMW AG - TIS

17.02.2013  18:43

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 2 -

7 RA Replacing All Leakage Oil Lines (M57T2) > < 6 RA Removing And Installing_replacing All Injectors Of Fuel Injection System (M57T2)