BMW Workshop Service and Repair Manuals

> E53, E81, E83, E85, E86, E87, E90, E91, E92, E93

> E60, E61 until 03/2007

> E63, E64 until 09/2007

When the vehicle is stationary, the parking lock is engaged purely mechanically via the selector lever (Bowden
cable from selector lever to mechatronics module).

> E65, E66, E70

> E60, E61 from 03/2007

> E63, E64 from 09/2007

With the electric version of the parking lock, the parking lock is applied and electrically secured via a mechanical
spring system in the transmission. 

The parking lock is activated under the following conditions:

•

E65, E66, 

- 

Pressure on the button on the selector lever and roadspeed signal less than 2 km/h.

- 

Remote control removed from the slot and road speed signal 0 km/h.

- 

Engine ON 

and 

Transmission position "D" or "R" 

and 

Driver's door open 

and 

Driver's seat not occupied 

(road speed signal less than 2 km/h).

- 

By pressing the START/STOP button while the engine is ON (change status of terminal 15 to OFF)

and 

Transmission position "D" or "R"

and 

Road speed signal 0 km/h.

•

E60, E61 E63, E64, E70

- 

Pressure on the button on the selector lever and roadspeed signal less than 2 km/h.

- 

Remote control removed from the slot and road speed signal 0 km/h.

- 

Engine ON 

and 

Transmission position "D" or "R" 

and 

Driver's door open 

and 

Driver's seat belt not fastened in belt buckle

and

Pedals not depressed

(road speed signal less than 3 km/h).

SBT  6-speed automatic transmission E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E81, E83,

BMW AG - TIS

18.02.2013  20:22

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