bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

1 RA Throttle Body Basic Setting_exhaust Synchronization (S38 B38)|Page 299 > < 1 RA Throttle Body Basic Setting_exhaust Synchronization (S38 B38)|Page 297
Page 5
background image

Remove tamper protection. Adjust CO nominal value with bypass
screw (2), socket insert 7 mm width across flanks,

In the event of a deviation of more than 0.2 vol.

%

, screw in all 6

bypass screws as far as they will go. Switch off ignition, then
disconnect DME control unit for 2 minutes (reset the adaptation
values).

Note:

Observe CO values in each case over a longer period of time.
Fluctuation in the measuring value on individual cylinders of 

±

0.25 vol.

%

 is normal. The key value is the mean or average

figure.

Measure CO values of cylinders 1...6 again and write down CO
values. The bypass screw of the cylinder with the lowest CO value
remains closed during the entire synchronization process. This
value increases automatically when the other cylinders are
adjusted.

Continually match the CO values of the other cylinders in small
steps (max. 1/2 turn of the bypass screw at the start of
adjustment).

Caution!

The nearer the adjustment value of the cylinders is reached,
continue adjusting only in max. 1/10 turns. The aim is to
achieve uniformity for all the cylinders.

Aim for the same value over all cylinders.

Specified value 0.8 - 1.2 vol. 

%

.

Caution!

Keep repeating control check on other cylinders since all
cylinders affect each other reciprocally.

RA  Throttle body basic setting/exhaust synchronization (S38 B38)

BMW AG - TIS

30.01.2013  05:06

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 5 -

1 RA Throttle Body Basic Setting_exhaust Synchronization (S38 B38)|Page 299 > < 1 RA Throttle Body Basic Setting_exhaust Synchronization (S38 B38)|Page 297