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BMW Workshop Service and Repair Manuals

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seat occupancy mat changes when it is loaded with a weight of more than approx. 12 kg. The signal is sent to
the crash safety module via a direct wire.

If the front passenger seat is recognised as being occupied without the seat belt buckle switch sending a signal,
a fasten belt warning will be emitted.

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E60, E61, E63, E64, E85, E93

The seat-occupancy detector is used for triggering the airbags and for the seat belt warning. 

If the crash safety module triggers the airbags and the front passenger seat is unoccupied, the front
passenger's airbag and the side airbag on the front passenger side will not be triggered. 

The head airbag is triggered. 

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E70

The seat-occupancy detector is only used for the seat belt warning. 

If the crash safety module triggers the airbags and the front passenger seat is unoccupied, the front
passenger's airbag, and the side airbag and head airbag on the front passenger side will not be triggered.

Whether or not the belt tensioner on the front passenger side is activated depends on the status signal of the
seat belt buckle switch (seat belt fastened or not fastened). The seat belt tensioner is also triggered if the seat
belt is inserted in the seat belt buckle switch (only in the case of head-on/rear-end impact). 
[more ...]

Passenger seat occupancy detector (US version)

In accordance with the stipulations of the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a small child
in a child restraint system on the front-passenger seat must be automatically detected. Upon detection, the
airbags on the passenger side are automatically deactivated (front-passenger airbag and side airbag). The
indicator lamp for front-passenger airbag deactivation lights up.

The seat-occupancy detector is based on an evaluation of the surface pressure generated when the seat is
loaded.

[more ...]

Switch for disabling front passenger's airbag (Europe version)

If option 470 "ISOFIX mounting for child seat" (front) has been installed, the airbags can be disabled via the
switch for passenger's airbag deactivation. The switch is operated using the key integrated into the remote
control.

In switch position OFF, the following airbags on the front-passenger side will not be triggered: front-passenger
airbag and side airbag. 

The indicator lamp for front-passenger airbag deactivation (front-passenger airbag OFF lamp) lights up.

> E60, E61: The switch is located in the glove compartment.

> E63, E64, E70, E85, E93: The switch is installed on the instrument panel on the passenger's side.

Note: Retrofit of the passenger's airbag disabling facility

For vehicles without a switch to deactivate the front-passenger airbag, there is a retrofit kit (option 5DA
"front-passenger airbag deactivation" or option 470 "ISOFIX child seat mounting").

Battery cable monitoring wire

Petrol engine vehicles: The battery cable must be monitored on vehicles where the battery cable is installed on
the underbody parallel to the fuel line.

The crash safety module triggers the safety battery terminal in the case of a short-circuit.

The following control units are involved in the crash safety system: 

ACSM: Crash safety module

All inflator assemblies and sensors are connected directly to the crash safety module.

SBT  Crash safety (ACSM)  E60, E61, E63, E64, E70, E85, E93

BMW AG - TIS

12.02.2013  16:19

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