bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

1 RA Removing And Installing_replacing All Pistons (N52K)|Page 324 > < 1 RA Removing And Installing_replacing All Pistons (N52K)|Page 322
Page 5
background image

Warning!

Protective goggles must be worn.

Guide lug and cutout on special tool 11 4 493  must point to
piston crown. Only then can special tool 11 4 494  be correctly
fitted.

When special tools 11 4 493  and 11 4 494  are correctly
positioned, the piston pin circlip must be driven in with a plastic
hammer in the direction of the arrow.

Note:

For vehicles with B30 engines.

Install all piston rings.

Install all connecting rod bearing shells.

Coat piston (2) and piston rings with oil.

Pre-install piston (2) in special tool  11 6 261 .

Attach special tool 11 8 330  to connecting rod (1).

Installation:

Check protective lugs on special tool  11 8 330  for correct
position and damage.

Note:

For vehicles with B25 engines.

Install all piston rings.

Install all connecting rod bearing shells.

Coat piston (2) and piston rings with oil.

Pre-install piston (2) in special tool  11 6 241 .

Attach special tool 11 8 330  to connecting rod (1).

Installation:

Check protective lugs on special tool  11 8 330  for correct
position and damage.

Insert piston (1) with connecting rod in cylinder.

Important!

Do not touch the oil spray nozzle when installing the
components.

Risk of damage!

Danger of piston ring failure.

Press in piston (1) at marked points (see arrows) with finger
pressure only, do not drive in.

Insert piston (1) so that arrow (2) on piston crown points to
camshaft drive.

RA  Removing and installing/replacing all pistons (N52K)

BMW AG - TIS

21.02.2013  10:43

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 5 -

1 RA Removing And Installing_replacing All Pistons (N52K)|Page 324 > < 1 RA Removing And Installing_replacing All Pistons (N52K)|Page 322