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BMW Workshop Service and Repair Manuals

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32 00 610

Adjusting toe-in and camber on front axle

Special tools required:

32 3 190

32 4 150

Important!

Changes in axle geometry caused by accidents must under
no circumstances be rectified by camber adjustment!

Note:

Camber and toe-in influence each other. Adjust the toe-in first in
order to simplify the adjustment procedure.

The centering pin may only be driven or twisted out if the camber
is outside the specified tolerance after toe adjustment. 

Version with active front steering:

Align steering wheel

Set cumulative steering angle by means of the service

function "Carry out initial operation/adjustment for active front
steering" to "zero".

Install special tool  32 4 150  to secure active front steering

power steering gear.

(Refer to assembly and installation instructions).

Note: If special tool  32 4 150  cannot be installed, the
steering wheel must be secured with the steering wheel
arrester. The cumulative steering angle must remain at "zero"
during the adjustment operation.

Important!

Once the special tool 32 4 150  has been fitted, the
cumulative steering angle must still be set to "zero"!

Check cumulative steering angle, reposition special tool 

32 4 150  if necessary.

RA  Adjusting toe-in and camber on front axle

BMW AG - TIS

21.02.2013  15:12

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

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