BMW Workshop Service and Repair Manuals

Version without active front steering:

If necessary, remove steering gear cover at side

Move steering into straight-ahead position by means of markings
on cap (1) and steering gear (2).

Align steering wheel and secure with steering wheel arrester.

Adjust toe-in:

Clean thread on tie rod.

Slacken clamping nut (2), gripping tie rod end (1) in the process.

Remove clamp (4).

Adjusting procedures:

1. 

Turn tie rod (3) to adjust toe-in to specified value.

2. 

Check cumulative steering angle; if necessary, set to "zero"

3. 

Check toe values; if necessary, repeat adjustment procedure

Tighten down clamping nut (2).

Tightening torque 32 21 5AZ

.

Fit clamp (4).

Adjusting camber:

M5:

Disconnect connector (2).

Unclip connecting cable (1) from spring strut dome cover (3).

Detach connecting cable (1) from front spring strut.

If necessary, release expander rivet (1).

If necessary, unclip spring strut dome cover (2) from front cross-
strut.

RA  Adjusting toe-in and camber on front axle

BMW AG - TIS

21.02.2013  15:12

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 2 -