BMW Workshop Service and Repair Manuals

16 00 

Fuel supply system E38 / E39 (spark-ignition engines)

1. General

General function description of fuel systems.

2. Parts designation

1. Fuel tank (E38 steel, E39 plastic)

16. Float valve (USA only)

2. Electric fuel supply pump

17. Fuel return line

3. Surge chamber

18. Fuel feed line

4. Suction jet pump

19. Fuel filter

5. Pressure limiting valve

20. Pressure regulator

6. Outlet protection valve

21. 3/2-way valve (M52 USA only)

7. Pressure test line (USA only)

22. Fuel rail

7. Refueling vent line (worldwide)

23. Purge line

8. Non-return flap

24. Engine control unit

9. Filler pipe

25. Tank vent valve

10. Tank cap

26. Intake manifold

11. Tank expansion line

27. Vacuum line (LDP USA only)

12. Refueling vent line (USA only)

28. Carbon canister

12. Refueling vent line (worldwide)

29. Evaporation line

13. Service vent line

30. Leakage diagnosis pump (USA only)

14. Expansion tank

31. Tank leakage diagnostic module (USA only)

15. Roll-over valve

32. Dust filter (USA only)

3. Function description (see also drawing 5.1 / 5.2 / 5.3 / 5.4 / 5.5)

Fuel system

The saddle-shaped fuel tank contains the surge chamber with the electric fuel supply pump on its right side. 

The surge chamber ensures that the fuel supply pump is properly supplied in all vehicle operating states. The suction
jet pump installed in the base of the surge chamber supplies the surge chamber with fuel. 

The fuel is repumped from the left side of the fuel tank into the surge chamber via the suction jet pump integrated in the

tank expansion line. Both suction jet pumps are operated via the fuel feed line. 

The pressure limiting valve controls the pressure required to operate the suction jet pumps. The outlet protection valve

protects the fuel return line. The valve closes in the event of a pressure drop when the fuel return line is damaged or
disconnected. 

This prevents fuel from escaping from the fuel tank in extreme vehicle positions (overturning, inclined position). 

The non-return flap prevents fuel from splashing back in the filler pipe after shutdown of the petrol/gas pump nozzle.

Fuel supply to engine

M52TU (see drawing 5.2, view A)

RA  Fuel supply system E38 / E39 (spark-ignition engines)

BMW AG - TIS

12.02.2013  16:08

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 1 -