bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

4 TD Wheel Alignment, E38, Version_ Rough Road Package > < 2 TD Wheel Alignment, E38
Page 1
background image

32 00 Wheel alignment E38  Low-slung sports suspension

Observe test conditions

Front axle:

Total toe

0

°

 14' 

±

10'

Camber (difference between left/right max. 40')

- 36' 

±

 30'

Track differential angle with 20

°

 lock on inside wheel

 (Difference between left/right max. 30')

-1

°

 45' 

±

 30'

Caster (difference between left/right max. 30')

With 

±

 10

°

 wheel lock

6

°

 12' 

±

 30'

With 

±

 20

°

 wheel lock

6

°

 20' 

±

 30'

Front wheel displacement

0

°

 

±

 15'

Maximum wheel lock

Inside wheel

approx. 

°

43

Outside wheel

approx. 

°

33

Turning circle

approx. m

11.6 (E38/2:12.2)

Rear axle:

Total toe

0

°

 18' 

±

10'

Camber (difference between left/right max. 15')

Alignment check

-1

°

 30' 

±

 20'

Adjustment

-1

°

 27' 

±

 5'

Geometrical axis deviation

0

°

 

±

 12'

TD  Wheel alignment, E38, Low-slung sports suspension

BMW AG - TIS

20.02.2013  03:08

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 1 -

4 TD Wheel Alignment, E38, Version_ Rough Road Package > < 2 TD Wheel Alignment, E38