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BMW Workshop Service and Repair Manuals

1 RA Removing And Installing Complete Front Axle (with Spring Strut Shock Absorber)|Page 950 > < 12 RA Notes On Repairing Threads|Page 947
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Removing and installing complete front axle
(with spring strut shock absorber)

Warning!

Danger to life!

Secure engine in installation position to prevent it from falling
down.

 

Important!

Observe safety instructions on raising the vehicle.

Adhere to the utmost cleanliness. Do not allow any dirt to
enter the hydraulic system.

Seal off hydraulic lines with plugs.

Necessary preliminary tasks:

Secure engine in installation position

Disconnect battery negative lead

Draw off and dispose off hydraulic fluid from fluid reservoir

Remove underbody protective plate

Remove air duct for brake ventilation on both sides

Remove reinforcement plate

If necessary, remove steering gear cover on both sides

Remove universal joint from power steering gear

Disconnect plug connection on Servotronic converter

Disconnect plug connection from ride-height sensor

If necessary, disconnect vacuum line from electrically

operated valve to engine mounts at T-piece

Remove pressure line and if necessary Dynamic Drive

pressure line from vane pump

Disconnect return line from power steering cooler

Remove and tie back brake caliper on both sides

Remove stabilizer link on both sides from spring strut

Disconnect pulse generator lead on both sides

Remove spring strut from spring strut dome

RA  Removing and installing complete front axle (with spring strut shock absorber)

BMW AG - TIS

11.02.2013  04:45

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