bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

7 RA Draining_filling Air Spring System (twin-axle Ride-height Control)|Page 1460 > < 7 RA Draining_filling Air Spring System (twin-axle Ride-height Control)
Page 2
background image

Carefully slacken banjo bolt(s) until the sound of escaping air

can be heard

Note: Wait roughly 2 minutes until the pressure in the
relevant line of the air spring system is completely reduced
(hissing sound stops).

1

Black

Line to air supply unit

2

Yellow

Line to right air spring strut

3

Black

Line to left air spring strut

4

Black

Line to air accumulator

5

Black

Line to left air spring

6

Yellow

Line to right air spring

Only fully release banjo bolt(s) after pressure has
completely reduced

Installation:

Check banjo bolt(s) for dirt, clean if necessary.

Carefully insert banjo bolt(s) by hand in order to avoid

damaging valve unit

Tightening torque 37 12 3AZ

.

Activating and filling air spring system:

Insert fuse in corresponding slot in fuse box

Connect BMW diagnosis system

Switch ignition on

Fill front left or right air spring strut using the BMW diagnosis

system (control unit functions -> component activation:
activate menu items "Fill left/right air spring strut" once each)

Fill rear left or right air spring strut using the BMW diagnosis

system (control unit functions -> component activation:
activate menu items "Fill rear left/right air spring" once)

Check pressure at air spring struts and air springs

Note: If an air spring strut or an air spring feels soft, carry out 
troubleshooting on the air supply unit.

RA  Draining/filling air spring system (twin-axle ride-height control)

BMW AG - TIS

12.02.2013  09:03

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 2 -

7 RA Draining_filling Air Spring System (twin-axle Ride-height Control)|Page 1460 > < 7 RA Draining_filling Air Spring System (twin-axle Ride-height Control)