bmw Workshop Repair Guides

BMW Workshop Service and Repair Manuals

10 RA Chassis_wheel Alignment Check Procedure > < 8 RA Overview Of Steering (interior)
Page 1
background image

32 00 ...

Additional work for camber correction

Important!

Changes in axle geometry caused by accidents must under
no circumstances be rectified by camber adjustment!

Note:

The upper control arm may only be replaced if the camber is
outside the specified tolerance after toe adjustment. 

Adjust toe-in.

Check camber values; if necessary, replace upper control arm
with over- or underdimension variant.

Note:

Control arms with + or - marking (see illustration) are camber
correction arms:

-

Underdimension variant

+

Overdimension variant

These camber correction arms are used to correct the camber
values by 30 minutes. To be used only if the tolerance values are
exceeded or undershot!

An unmarked control arm is a standard part.

After installation:

Check directional stability of car; if necessary, repeat toe-in

adjustment

RA  Additional work for camber correction

BMW AG - TIS

06.02.2013  18:11

Issue status (12/2007) Valid only until next DVD is issued

Copyright

Page  - 1 -

10 RA Chassis_wheel Alignment Check Procedure > < 8 RA Overview Of Steering (interior)