buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

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PROM - Programmable Read Only Memory: Customer Interest
Engine Controls - Stall/Hesitation

Bulletin:

88-6B-2

Date:

Dec., '87

Ref.No.  88-046-6B

Corp. Ref. No.  836502
SUBJECT:

ENGINE STALL AFTER HOT RESTART/COLD START, AND COLD ENGINE HESITATION

MODELS AFFECTED: 1987 CENTURYS WITH LB6 2.8L V-6 ENGINES (VIN CODE W)
Some 1987 Centurys equipped with a 2.8L MPFI V-6 engine may experience a cold start stall, a stall after start with a warmed-up engine or a stall during
deceleration.

A repeated stall after hot restart may be caused by residue accumulating inside the throttle body bore, behind the throttle plate, which limits the air flow
past the throttle plate in the idle position. The hesitation concern may be due to a lean Electronic Control Module (ECM) fuel calibration. The cold start
stall may be due to a lean ECM calibration, low engine idle speeds, the loss of fuel pressure, or loose electrical connections at the ignition coil and/or the
mass airflow sensor.

Customer comments may be repaired as follows:

1.

Perform normal service procedures as outlined in the shop manual for the repair of engine stall or hesitation.

2.

Verify that all electrical connections such as at the ignition coil and mass airflow sensor are secure.

NOTICE:

LOOSE/POOR ELECTRICAL CONNECTIONS AT ALL SENSORS AND ECM METRI-PAK CONNECTORS CAN BE A
PROBLEM ANYWHERE ON THE ENGINE. INTERMITTENT CONNECTION CAN PRODUCE STALLING.

3.

Verify that there are no engine vacuum leaks at the manifold absolute pressure (MAP) sensor, positive crankcase ventilation (PCV), exhaust gas
recirculation (EGR), or other systems.

4.

Verify that the fuel system is functioning properly and has proper fuel pressure.

5.

Clean the throttle body bore as specified in Dealer Service Bulletin 87-6E-15A.

6.

Measure the minimum idle speed and throttle position, and adjust to specification if required (reference Dealer Service Bulletin 87-6E-15A).

7.

Replace the ECM MEMCAL (see Chart) using the following installation procedure:

(a)

Disconnect battery power.

(b)

Install new ECM MEMCAL calibration.

(c)

Reconnect battery power.

(d)

Start vehicle with AC/defroster off and power steering not cramped.

(e)

Allow vehicle to idle in drive for 6 minutes and until thermostat has opened. This will facilitate learning of base idle.

(f)

Return vehicle to service.

NOTICE:

DO NOT REPLACE THE MEMCAL AND RETURN THE VEHICLE TO THE CUSTOMER WITHOUT PROPERLY COMPLETING
THE PREVIOUS SERVICE INSTRUCTIONS ITEMS 1-6). MEMCAL CHART

Emission

Part

Model

Trans.

Ratio

System

Number

Coupe/Sedan

Auto-3

2.84

Federal

16087135

Coupe/Sedan

Auto-3

3.18

Federal

01228601

Coupe/Sedan

Auto-4

3.33

Federal

16087075

Wagon

Auto-3

3.18

Federal

01228609

Wagon

Auto-4

3.33

Federal

16087057

Coupe/Sedan

Auto-3

2.84

California

01228599

Coupe/Sedan

Auto-3

3.18

California

01228603

Coupe/Sedan

Auto-4

3.33

California

01228607

Wagon

Auto-3

3.18

California

01228611

Wagon

Auto-4

3.33

California

01228615

WARRANTY INFORMATION

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