Buick Workshop Service and Repair Manuals

Brake Pad: Customer Interest
Brakes - Squeal Reduced By Reclinching The Shoe

Bulletin 85-5-6

Date Apr. '85

Ref. No. 85-183-5
SUBJECT:

BRAKE SQUEALS

MODELS AFFECTED: ALL SKYHAWK, SKYLARK, SOMERSET REGAL, CENTURY

All models of the A, J, X, N cars have had an outboard shoe that is held in position by clinching the tabs with a ball peen hammer. The object of the
peening is to tightly attach the shoe to the caliper to dampen out vibrations in the pad that can cause a squeal. Tightening the pad by reclinching can have
a positive effect on squeal.

To reclinch the shoe:

FIG. 1 - Clinching procedure (Step 1) Tab type only

1.

Pry on the rotor with a screwdriver to move the pad into the caliper. (Figure 1).

2.

Have someone apply the brakes firmly.

FIG. 2 - Clinching procedure (Step 3) Tab type only

3.

Reclinch the shoe by peening the tab. (Figure 2).

This procedure is different than the manual's because it requires that the brakes be applied while peening, to hold the pad firmly in position.