buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

Manifold Pressure/Vacuum Sensor > < Electronic Spark Control Module|Page 314
Page 2
background image

Fig. 015 - Chart C-5 - Electronic Spark Control System Check.

1. Tests ESC to see if it can detect a knock and retard the timing.
2. By disconnecting the ESC module, the ECM sees low voltage at terminal B7 and should retard timing. After approximately 4 seconds, "SERVICE

ENGINE SOON " light will come "ON" and Code 43 will be stored.

3. Checks for proper voltage output (measured on A.C. scale) of knock sensor. Low or no voltage would indicate an open circuit to terminal "E" or

faulty sensor.

4. Checks to see if constant retard is due to a faulty knock sensor or module, or if a false voltage signal is being transmitted on the wire from the

knock sensor by induction from an adjacent wire, such as a spark plug wire, ignition wire, etc. Reroute wires as necessary.

Manifold Pressure/Vacuum Sensor > < Electronic Spark Control Module|Page 314