buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor|Testing and Inspection > < Fuel Control Heated Oxygen Sensor (HO2S 1)
Page 1
background image

Oxygen Sensor: Description and Operation
Catalyst Monitor Heated Oxygen Sensor (HO2S 2)

DESCRIPTION

To control emissions of Hydrocarbons (HO), Carbon Monoxide (CO), and Oxides of Nitrogen (NOx), a three-way catalytic converter is used. The
catalyst within the converter promotes a chemical reaction which oxidizes the HC and CO present in the exhaust gas, converting them into harmless
water vapor and carbon dioxide. The catalyst also reduces NOx, converting it to nitrogen. The PCM has the ability to monitor this process using the 
HO2S 1 and the HO2S 2 heated oxygen sensors. The HO2S 1 sensor produces an output signal which indicates the amount of oxygen present in the
exhaust gas entering the three-way catalytic converter. The HO2S 2 sensor produces an output signal which indicates the oxygen storage capacity of
the catalyst; this in turn indicates the catalyst's ability to convert exhaust gases efficiently. If the catalyst is operating efficiently, the HO2S 1 signal will
be far more active than that produced by the HO2S 2 sensor.

Description

OPERATION

The catalyst monitor sensors operate the same as the fuel control sensors. Although the HO2S 2 sensors main function is catalyst monitoring, it also
plays a limited role in fuel control. If the sensor output indicates a voltage either above or below the 450 millivolt bias voltage for an extended period
of time, the PCM will make a slight adjustment to fuel trim to ensure that fuel delivery is correct for catalyst monitoring.

Oxygen Sensor|Testing and Inspection > < Fuel Control Heated Oxygen Sensor (HO2S 1)