Buick Workshop Service and Repair Manuals

-

Engine at normal operating temperature (above 70°C, 158°F).

-

Throttle position sensor output not changing, indicating a steady road speed.

-

Transmission third gear switch closed

-

Brake switch closed

1.

Light "OFF" off confirms transmission third gear apply switch is open.

2.

At 30 MPH (48 km/h) the transmission/transaxle third gear switch should close. Test light will come on and confirm battery supply and closed
brake switch.

3.

Grounding the diagnostic terminal with engine "OFF" should energize the TCC solenoid. This test checks the capability of the ECM to control the 
solenoid.

4.

Solenoids are turned "ON" or "OFF" by the ECM internal electronic switches called "drivers". Each driver is part of a group of four called
"Quad-Drivers". Failure of one can damage any other driver within the set. Solenoid coil resistance must measure more than 20 ohms. Less
resistance will cause early failure of the ECM "DRIVER". Using an ohmmeter, check the solenoid coil resistance of the following before installing
a replacement ECM.

Check TCC solenoid resistance as follows:

1.

Disconnect TCC at transmission.

2.

Connect ohmmeter between transmission connector opposite harness connector Terminal "A" and "D".

3.

Raise drive wheels.

4.

Run engine in drive about 30 MPH (48 km/h) to close third gear apply switch.

5.

Replace the TCC solenoid and ECM if resistance measures less than 20 ohms when switch is closed.