buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

All Technical Service Bulletins for Crankshaft Position Sensor: > < Throttle Position Sensor|Specifications|Page 347
Page 1
background image

Crankshaft Position Sensor: Customer Interest
Engine Controls - Intermittent No Start Condition

Bulletin:

88-6E-18

Date:

Aug., '88

Ref. No.:   

88-209-6E

Corp. Ref. No. 836412
SUBJECT:

INTERMITTENT NO START CONDITION (REPLACE DIS CRANKSHAFT SENSOR)

MODELS AFFECTED: 1987-88 CENTURYS WITH 2.5L ENGINES (VIN CODE R)

1987

SOMERSETS WITH 2.5L ENGINES (VIN CODE U)

1987-88 SKYLARKS WITH 2.5L ENGINES (VIN CODE U)

Condition

Some vehicles may experience an intermittent no-start condition ("cranks but won't run"), due to an intermittent electrical connection between the Direct
Ignition System (DIS) module and crankshaft sensor. The no-start condition is most likely to occur when the engine is cold.

Examination of warranty material has shown that this condition is being improperly diagnosed as a DIS module condition, resulting in repeat comments
and customer dissatisfaction. Because the integrity of the connection between the module and crankshaft sensor is provided by the sensor terminal
design, replacing the DIS module will not provide a lasting fix for the intermittent condition.

Correction:

When a comment of an intermittent no-start condition occurs and the usual diagnostic procedures do not identify a cause, replace the DIS crankshaft
sensor. The DIS module should be replaced only in instances where previous replacement of the DIS crankshaft sensor did not correct an intermittent
no-start condition.

All Technical Service Bulletins for Crankshaft Position Sensor: > < Throttle Position Sensor|Specifications|Page 347