Buick Workshop Service and Repair Manuals

"G"

When checking housing pressure using J-34151 adapter, it is not possible to unseat the housing pressure regulator with the HPCA.  Normally, when the
HPAA solenoid is on, so is the HPCA solenoid. With both solenoids on, the housing pressure regulator is unseated (not regulating) and the HPAA
pressure regulator is regulating. Therefore, above about 1200 m (4,000 ft.) of elevation, actual housing pressure should be 27.58-41.37 kPa (4-6 psi). But
with tool J-34151, the pressure reading is the housing pressure with both the HPCA and HPAA regulators regulating.

To check if the HPCA solenoid is operating, remove the J-34151 adapter and install the housing pressure regulator and return line connector into the
pump cover. Connect the return fuel line. Disconnect the HPCA lead from the HPCA solenoid terminal. Start the engine. Using a jumper lead, apply 12
volts to the HPCA solenoid terminal. With the solenoid energized, there will be an increase in engine speed.

"H"

When checking housing pressure using J-34151 adapter, it is not possible to unseat the housing pressure regulator with the HPCA. When the car is
operated below 1200 m (4,000 ft.) of elevation, the HPAA solenoid is energized and regulating. With both pressure regulators operating, housing
pressure is increased. Below 1200 m (4,000 ft.) of elevation, housing pressure should be:

75.8-103.38 kPa (11-15 psi) V-6 engine VIN Code T 68.9-96.48 kPa (10-14 psi) V-6 engine VIN Code V 93-120.6 kPa (13.5-17.5 psi) V-8 engine

To check if the HPCA solenoid is operating, remove the J-34151 adapter and install the housing pressure regulator and return line connector into the
pump cover. Connect the return fuel line. Disconnect the HPCA lead from the HPCA solenoid terminal. Start the engine. Using a jumper lead, apply 12
volts to dthe HPCA solenoid terminal. With the solenoid energized, there will be an increase in engine speed.