buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

Heater Core > < Compressor Shaft Seal|Removal|Page 3492
Page 1
background image

Control Assembly: Technical Service Bulletins
A/C - Control Head Failure, Mode LEDs Flashing

Bulletin 
85-1-28 

Date 
June, '89 

Ref. No. 
89-164-1 

Corp. Ref. No. 
901206

SUBJECT:
C-68 AIR CONDITIONING CONTROL HEAD FAILURE

MODELS AFFECTED:
ALL MODELS 1980-1984 ELECTRAS, 1980-1985 RIVIERAS, 1980-1985 LESABRES, 1980-1984 ELECTRAS AND LESABRE WAGONS WITH
C-68 AUTOMATIC AIR CONDITIONING

BULLETIN COVERS

Automatic Air Conditioning systems (C-68) can have a failing mode actuator that can cause a control head failure. This is caused when the current
required to operate the motor in the actuator exceeds the current handling capability of the control head. Should a vehicle come in with the mode LED's
flashing in the control head, the following procedure must be used:

SERVICE PROCEDURE

1.

With the key off, remove the control head from the vehicle.

2.

Using a suitable jumper wire, apply 12 volts to pin C of 22 pin connector which is the control side of each actuator or the power output of the 22
pin control head connector (pin C of actuator).

3.

Using a Kent-Moore digital volt-OHM meter J 34029-A, or equivalent, set to the 2-amp scale, connect one lead to a suitable ground.

4.

Connect the other lead to the drive side of each actuator motor, pin A and check the current draw. This can be done at the 22 pin connector. If the
motor does not operate, check the fuse in the meter.

5.

If at any time the current draw of any actuator exceeds 2.0 amps, replace the actuator motor and control head at the same time.

NOTICE:
Connecting a new control head to a defective actuator will damage the new control head.

Heater Core > < Compressor Shaft Seal|Removal|Page 3492