buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Actuator Replacement - Bank 2 (Left Side) Exhaust|Page 4952 > < General Information|Page 4944
Page 1
background image

Variable Valve Timing Actuator: Service and Repair
Camshaft Position Actuator Replacement - Bank 2 (Left Side) Exhaust

CAMSHAFT POSITION ACTUATOR REPLACEMENT - BANK 2 (LEFT SIDE) EXHAUST

Special Tools: EN 46108 Timing Chain Retention Tool

Removal Procedure

1. Remove the upper intake manifold with the lower intake manifold. See: Intake Manifold/Service and Repair

2. Remove the left bank camshaft cover. See: Cylinder Head Assembly/Valve Cover/Service and Repair

3. Remove the camshaft sensors. See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Camshaft Position Sensor/Service and Repair

4. Remove the camshaft position actuator solenoid. See: Variable Valve Timing Solenoid/Service and Repair/Removal and Replacement

Important: Rotate the crankshaft balancer in a clockwise rotation ONLY.

5. Rotate the crankshaft using the crankshaft balancer bolt until the camshafts are in a neutral (low tension) position. The camshaft flats will be

parallel with the camshaft cover rail (1).

Notice: A wrench must be used on the hex of the camshaft when loosening or tightening in order to prevent component damage. Failure to prevent
the torque reaction against the timing drive chain can lead to timing drive chain failure.

Camshaft Position Actuator Replacement - Bank 2 (Left Side) Exhaust|Page 4952 > < General Information|Page 4944