buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

AFL/EPC Connectors|Page 6405 > < AFL/EPC Connectors|Page 6403
Page 1
background image

Shift Solenoid: Diagnostic Aids
Delphi Connectors (Weather Pack)

Delphi Connectors (Weather Pack)

Special Tools

For equivalent regional tools, refer to Special Tools   (See: Power and Ground Distribution/Tools and Equipment).

The following is the proper procedure for the repair of Weather Pack(R) Connectors.

1. Separate the connector halves (1).
2. Open the secondary lock. A secondary lock aids in terminal retention and is usually molded to the connector (1).
3. Grasp the wire and push the terminal to the forward most position. Hold the wire in this position.

4. Insert the Weather Pack(R) terminal removal tool EL-38125-10A into the front (mating end) of the connector cavity until it rests on the cavity

shoulder (1).

5. Gently pull on the wire to remove the terminal through the back of the connector (2).

Note:  Never use force to remove a terminal from a connector.

6. Inspect the terminal and connector for damage. Repair as necessary. Refer to Repairing Connector Terminals   (See: Testing and

Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Connector Repairs/Repairing Connector Terminals).

7. Reform the lock tang (2) and reset terminal in connector body.
8. Close secondary locks and join connector halves.
9. Verify that circuit is complete and working satisfactorily.

10. Perform system check.

Terminated Lead Repair

1. Remove the terminal.
2. Find the appropriate terminated lead.
3. Use the appropriate splice sleeves depending on the gauge size.
4. Refer to Splicing Copper Wire Using Splice Sleeves   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Wiring

Repairs/Splicing Copper Wire Using Splice Sleeves).

AFL/EPC Connectors|Page 6405 > < AFL/EPC Connectors|Page 6403