Buick Workshop Service and Repair Manuals

Piston: Customer Interest
Diesel Engine - Rapping or Knocking Noise

Bulletin

84-6-16

Date

Feb. '84

Ref.No.

84-080-6

SUBJECT:

RAPPING OR KNOCKING NOISE

MODELS AFFECTED: 1982-84 DIESEL ENGINES

The 1982-84 V-8 and V-6 diesel engines have the piston pin moved .045 inches off center of the piston. This change was made to reduce the noise level
of the engine. If this offset is on the wrong side, a rapping or knocking noise will be heard as the engine warms up. It is possible to locate the cylinder by
loosening fuel lines to the nozzles. The noise level will be reduced.

There are two ways that the piston offset could be on the wrong side:

1.

The piston could be installed backwards.

2.

The piston could be mismachined.

PISTON

PIN BOSS MACHINING

To determine which of the above two conditions may have occurred, refer to illustration. The cast notch in the top of the piston should be toward the
front of the engine. If the cast notch is properly located, then each piston should be removed from the engine and inspected. If the piston is incorrectly
machined, it will have an uneven chamfer as shown in illustration.

A correctly machined piston will have an even amount of chamfer in the pin boss area as shown in illustration.