buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

Engine - New Cylinder Bore Sleeve Replacement Procedure|Page 2576 > < Engine - New Cylinder Bore Sleeve Replacement Procedure|Page 2574
Page 10
background image

Important:

Once this procedure is done, it is not necessary to reset the trim tool assembly EN 45680-411 height until the blades are worn or damaged.

9.

Apply downward pressure on the collar and inner drive shaft using the trim tool preloader (1), then tighten the shaft collar screw.

Tighten

Tighten the shaft collar screw to 19 N.m (14 lb ft).

10.

Place trim tool assembly EN 45680-411 onto the cylinder to be trimmed with the directional arrow (1) pointing in line with the crankshaft
centerline and the front of the block.

11.

Install the 4 bolts EN 45680-414 (2) into the cylinder head bolt holes in the block.

Tighten

Tighten the bolts to 20 N.m (15 lb ft).

12.

Fasten drive adapter EN 45680-866 (1) into the drill chuck.

13.

Connect a compressed air supply 517-862 kPa (75-125 psi) to the male quick connect (3) located on trim tool assembly EN 45680-411. Turn the
compressed air valve (2) to the open position. This starts the venturi vacuum system that will catch the metal shavings.

14.

Place drive adapter EN 45680-866 and drill assembly (1) vertically onto the drive adapter end of trim tool assembly EN 45680-411. Do not apply
downward force on the drill until full rotational speed has been reached. After reaching full rotational speed, gradually apply downward force until
the cutting action is complete in approximately 5 seconds.

15.

Remove drive adapter EN 45680-866 (1) and drill assembly from the trim tool assembly EN 45680-411.

16.

Turn off the compressed air valve (2).

Engine - New Cylinder Bore Sleeve Replacement Procedure|Page 2576 > < Engine - New Cylinder Bore Sleeve Replacement Procedure|Page 2574