Buick Workshop Service and Repair Manuals

Assembly Line Diagnostic Link (ALDL) Connector: Description and Operation

ALDL connector

PURPOSE

To extract a trouble code from the Electronic Control Module (ECM) for diagnostic purposes, the Assembly Line Diagnostic Link (ALDL)
connector is used. The ALDL connector is located in the passenger compartment. Terminal B of the connector is the test terminal and terminal A
is the ground used for diagnostic display.

OPERATION

If the test terminal is grounded with ignition on and engine not running, the system will enter the diagnostic mode. In this mode, any stored trouble
codes will be displayed by flashing the Check Engine Light (CEL).
In the diagnostic mode, the ECM will also energize all ECM controlled relays and solenoids.
If the test terminal is grounded with the engine running, the system will enter the field service mode. In this mode, the CEL will indicate whether
the systems in open or closed loop operation.
If the system is in open loop operation, the lamp will flash approximately two and one-half times per second. Closed loop operation is indicated by
the lamp flashing approximately once per second. In closed loop operation, the lamp will stay out most of the time if system is too lean and remain
on most of the time if system is too rich.
The remaining terminals of the ALDL connector allow access to specific system circuit information. Depending upon the application, terminals
"E" or "M" allow for the connection of "SCAN" type testers in order to read serial data. Serial data is a constant stream of information which
relates all current ECM sensor inputs and commands to controlled devices. Reading this data allows the system to be monitored under actual
operating conditions, and aids in diagnosing system malfunctions.