buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

General Information|Page 7338 > < General Information|Page 7336
Page 1
background image

Manifold Pressure/Vacuum Sensor: Description and Operation

DESCRIPTION

The Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor responds to changes in intake manifold pressure (vacuum). The MAP sensor signal voltage to the PCM
varies from below 2 volts at idle (high vacuum) to above 4 volts with the key ON, engine not running or at wide-open throttle (low vacuum). 

The MAP sensor is used to determine manifold pressure changes while the linear EGR flow test diagnostic is being run (refer to DTC P0401), to
determine engine vacuum level for other diagnostics and to determine barometric pressure (BARO).

If the PCM detects a voltage that is lower than the possible range of the MAP sensor, DTC P0107 will be set. A signal voltage higher than the possible
range of the sensor will set DTC P0108. An intermittent low or high voltage will set DTC P1107 or P1106 respectively.

General Information|Page 7338 > < General Information|Page 7336