Buick Workshop Service and Repair Manuals

Control Arm: Service and Repair
Front Lower Control Arm

^

Tools Required:
-

J 28733 Front Hub Spindle Remover

-

J 41820 Ball Stud/Joint Separator

-

Or Equivalents

NOTICE:  Use only the recommended tools for separating the ball joint from knuckle. DO NOT hammer or pry ball joint from knuckle. Failure to use
recommended tools may cause damage to the ball joint and seal.

REMOVE OR DISCONNECT

1. Raise vehicle and suitably support by frame allowing control arms to hang free. 
2. Tire and wheel. 
3. Steering gear outer tie rod from steering knuckle. 
4. Stabilizer shaft link from control arm. 
5. Front drive axle shaft nut. 
6. Using J 28733 push axle splines back out of front wheel drive shaft bearing.
7. Drive axle from transaxle. 
8. ABS wheel speed sensor jumper harness.
9. Control arm mounting bolts/screws.

10. Cotter pin and loosen nut from ball stud.
11. Front lower control arm ball stud from steering knuckle.
12. Control arm from frame.

INSTALL OR CONNECT          

NOTICE:  Always use the correct fastener in the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that application.
The manufacturer will call out those fasteners that require a replacement after removal. The manufacturer will also call out the fasteners that require
thread lockers or thread sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do not use supplemental coatings (paints, greases, or other corrosion inhibitors)
on threaded fasteners or fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and the joint clamping force, and may
damage the fastener. When you install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these instructions can help you
avoid damage to parts and systems.

1. Control arm to frame.
2. Control arm mounting bolts/screws and nuts.

Important:  Do not tighten control arm nuts at his time. Weight of vehicle must be supported by control arms such that vehicle design trim heights
are obtained before tightening control arm mounting nuts.

3. Front lower control arm ball stud to knuckle, front lower control arm ball stud nut.

^

Tighten front lower control arm ball stud to knuckle nut to 55 Nm (40 ft. lbs.).

^

Align slots to front lower control arm ball stud nut with cotter pin hole by tightening nut. DO NOT loosen nut to align holes for cotter pin.

4. Front lower control arm ball stud cotter pin.
5. Front drive axle to transaxle. 
6. Steering gear outer tie rod. 
7. Stabilizer shaft link to control arm.