Buick Workshop Service and Repair Manuals

Spark Plug: Service and Repair

REMOVE OR DISCONNECT

1. Ignition key "OFF."
2. Rotate engine.

a. Remove Air Cleaner and duct assembly.
b. Put transaxle in "NEUTRAL."
c. Remove torque strut-to-engine bracket bolts and swing torque struts inside.
d. Install J 41131 and rotate engine assembly forward.

CAUTION:

Pull on spark plug boot or heat shield only, twisting a half turn to release seal while removing. DO NOT pull on wire or spark plug lead may be
damaged.

3. Plug wires from spark plugs.

^

Note position of wires BEFORE removing.

4. Spark plug(s) from engine.

MEASURE

NOTICE:  

It is important to check the gap of all new and reconditioned spark plugs before installation. Pre-set gaps may have changed during handling.
Use a round wire feeler gage to be sure of an accurate check, particularly on used plugs. Installing plugs with the wrong gap can cause poor
engine performance and may even damage the engine.

Spark plug gap on plugs to be installed. Adjust gap to 1.52 mm (0.060") as needed.

INSTALL OR CONNECT

NOTICE:

Be sure plug threads smoothly into cylinder head and is fully seated. Use a thread chaser if necessary to clean threads in cylinder head.
Cross-threading or failing to fully seat spark plug can cause overheating of plug, exhaust blow-by, or thread damage. Follow recommended torque
specifications carefully. Over-or under-tightening can also cause severe damage to engine or spark plug.

1. Spark plug(s) to engine.

Tighten

^

Spark plug(s) to 15 Nm (11 lb. ft.).

2. Plug wires to spark plugs.

^

To proper location noted when removed.

3. Return engine to proper position:

a. Rotate engine assembly backward and remove J 41131.
b. Install torque strut-to-engine bracket bolts.
c. Put transaxle assembly in "PARK."
d. Install Air cleaner and duct assembly.