buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

Instruments - DIC Perceived Fuel Economy Settings|Page 13520 > < Instruments - DIC Perceived Fuel Economy Settings|Page 13518
Page 2
background image

When the compass requires calibration, C or CALIBRATE COMPASS displays. For compass calibration and compass magnetic variation adjustment
refer to Electronic Compass Calibration.

Ambient Air Temperature Sensor
The ambient air temperature sensor is a 2-wire negative temperature co-efficient thermistor. A 5-volt reference and signal circuit enables the sensor to
operate. As the air temperature surrounding the sensor increases, the sensor resistance decreases. The sensor signal varies between 0-5 volts. The IPC
receives input from the ambient air temperature sensor and converts the signal to a working temperature range. The ambient temperature range is
between -40°C (-40°F) and 60°C (140°F). If the ambient temperature is below 3°C (37°F), the temperature display will toggle every 8 seconds for 2
minutes
 between the outside temperature and the word ICE. After 2 minutes the ICE feature is disabled. When the temperature is less than -40°C (-40
°F)
 or when there is an open in the circuit for more than 2 seconds, OC displays. When the temperature is above 60°C (140°F) or when there is a short
in the circuit for more than 2 seconds, SC displays. The ambient air temperature sensor is mounted in the forward engine area of the vehicle. In this
position, it is exposed to the airflow through the grill before it reaches the radiators.

The DIC displays the ambient air temperature value that it receives from the instrument panel cluster (IPC). The ambient air temperature is updated or
displayed under the shown conditions.

Personalization
For personalization features refer to Personalization Description and Operation in Personalization.

Average Fuel Economy (AFE)
AFE is calculated as the ratio between the following values:
-

AFE=Distance/Fuel

-

Distance=The accumulated distance since the last AFE reset

-

Fuel=The accumulated fuel consumption since the last AFE reset

You can reset the AFE mode by depressing and holding the Set button for more than 3 seconds. The value of this mode is retained during ignition
OFF.

Instantaneous Fuel Economy (IFE)
Instantaneous fuel economy is calculated as the ratio between the following values:
-

IFE=Distance/Fuel

-

Distance=The accumulated distance since last update

-

Fuel=The accumulated fuel delivered since last update

You cannot reset the IFE mode. The value of this mode is not retained during ignition OFF.

Fuel Range
Fuel Range is calculated between the following values:
-

Fuel Range=AFE x Fuel Remaining

-

Fuel Remaining=Fuel sender value of available fuel

When a low fuel condition exists, the DIC displays FUEL RANGE LOW.

You can not reset the Fuel Range mode. The value of this mode is retained during ignition OFF.

Fuel Used
The DIC calculates and displays the total amount of fuel used since the last reset operation.

You can reset the Fuel Used mode by depressing and holding the Set button for more than 3 seconds. The value of this mode is retained during
ignition OFF.

Average Speed
Average speed is calculated as the ratio between the following values:

Instruments - DIC Perceived Fuel Economy Settings|Page 13520 > < Instruments - DIC Perceived Fuel Economy Settings|Page 13518