Buick Workshop Service and Repair Manuals

this bulletin. This could be done by mailing to such customers a copy of the customer letter shown in this bulletin. Program follow-up cards should not
be used for this purpose, since the customer may not as yet have received the notification letter.

In summary, whenever a vehicle subject to this program enters your vehicle inventory, or is in your dealership for service in the future, you must take the
steps necessary to be sure the program correction has been made before selling or releasing the vehicle.

Disclaimer

Service Procedure

Caution:

Before reprogramming, please check the battery condition to prevent a reprogram error of the ECM due to battery discharge. Battery voltage
must be between 12 and 16 volts during reprogramming. If the vehicle battery is not fully charged, use jumper cables from an additional
battery. Be sure to turn off or disable any system that may put a load on the battery such as: automatic headlamps, daytime running lights
(DRL), interior lights, heating, ventilation and air conditioning (HVAC) system, radio, engine cooling fan, etc.

1.

Prep the vehicle for Engine Control Module (ECM) reprogramming. Refer to Service Programming Systems (SPS) in the appropriate vehicle
service manual.

2.

Program the ECM using TIS 2000 data version 2.75, broadcast to dealers via GM Access on February 27, 2005 (in Canada March 3, 2005) or TIS
2000 CD-ROM version 3.0 / 2005, mailed to dealers beginning on March 14, 2005. Refer to up-to-date Techline equipment user instructions.
Make sure that the Tech 2, CANDi module and cables are in good working order and that the Tech 2 is updated with the latest version of Tech 2
software. The cable must remain connected and undisturbed during PCM reprogramming.

3.

Perform ECM reprogramming following SPS procedure. For 2005 STS, to turn ignition on, press and hold the ignition mode switch lower button
for 5-6 seconds until the upper LED lights.

4.

After reprogramming the ECM, perform this step on 2004 MODELS ONLY:

A.

With a scan tool, clear any DTCs in the ECM and TCM, even if no DTCs are present.

B.

Perform the "10-Minute Relearn Procedure" in Programming Theft Deterrent System Components. Ensure the "Vehicle Theft Deterrent
Learn for Powertrain System" calibration is selected within Techline Information System (TIS) 2000 terminal. This clears the previously
learned fuel continue password in the ECM and enables the ECM to learn the next fuel continue password it receives. DO NOT choose
"Vehicle Theft Deterrent Learn for Passkey III System". This will relearn the key(s) and any key not learned will not start the vehicle.

5.

2005 vehicles do not require any Vehicle Theft Deterrent learn procedure.

6.

For both 2004 and 2005 vehicles, use the scan tool to clear any DTCs in all modules.