Buick Workshop Service and Repair Manuals

Idle Air Control (IAC) Valve: Service and Repair

Measurement

REMOVE OR DISCONNECT

1. Remove the resonator.
2. Disconnect the distributor ventilation vacuum line at the air intake duct.
3. Electrical connector from the IAT.
4. Remove the air intake duct.
5. Electrical connector from the IAC.
6. Idle Air Control (IAC) valve attaching screws.
7. IAC valve assembly.

CAUTION:
-

If IAC valve has been in service: Do not push or pull on the IAC valve pintle. The force required to move the pintle may damage the threads
on the worm drive. Also, do not soak IAC valve in any liquid cleaner or solvent, as damage may result.

-

If installing a NEW IAC valve, be sure to replace with an identical part. IAC valve pintle shape and diameter are designed for the specific
application.

CLEAN AND INSPECT

-

Clean IAC valve O-ring sealing surface, pintle valve seat, and air passage.
-

The IAC valve may be cleaned using GM cleaner 1052626 or GM X-66A. Use a shop towel or parts brush to remove heavy deposits.

-

Shiny spots on the pintle or seat are normal and do not indicate misalignment or a bent pintle shaft.

-

If air passage has heavy deposits, remove upper manifold assembly for complete cleaning.

-

Inspect IAC valve O-ring for cuts, cracks, or distortion. Replace if damaged.

MEASURE (ONLY IF INSTALLING A NEW IAC VALVE)

Distance between tip of IAC valve pintle and mounting flange (see image).
-

If greater than 28 mm, use finger pressure to slowly retract the pintle. The force required to retract the pintle of a new valve will not cause
damage to the valve.

INSTALL OR CONNECT

1. Lubricate IAC valve O-ring with clean engine oil.
2. IAC valve assembly.
3. Attaching screws coated with Loctite(R) 262.

Tighten