Buick Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Customer Interest
ECM - Driveability, Water Contamination In ECM Connector

Group Ref.: Chassis/Body Electrical

Bulletin No.: 338109A

Date: December, 1993

SUBJECT:
CORROSION IN ECM CONNECTOR 
(RESEAL ENGINE HARNESS PASS-THROUGH TO FRONT OF DASH)

MODELS:
1992-94 BUICK SKYLARK 
1992-94 OLDSMOBILE ACHIEVA 
1992-94 PONTIAC GRAND AM

This bulletin replaces previous bulletin. Previous bulletin addressed temporary fix. This bulletin provides a permanent fix. The 1994 model year is also
now included.

Condition:

Some owners may experience various driveability symptoms.

Cause:

Some vehicles may have engine harness pass-through leaking between the gasket and front of dash, or between wires in the engine harness pass-through.
Some engine harness pass-through bodies to front of dash may allow moisture to penetrate between the wires or around the connector gasket. Moisture
may contaminate or corrode the ECM connectors.

Correction:

Reseal the engine harness pass-through using the following procedure:

1.

Open hood.

2.

Remove screws securing the engine harness pass-through to front of dash - right hand corner near right fender.

3.

Gently pull harness upward enough to allow access to harness pass-through sealing surfaces, being careful not to pinch or stress harness wires.

4.

Apply a thin coat of urethane sealer, P/N 12345633, or equivalent, to the sealing surface of engine harness pass-through. Be sure gasket is in place
before reassembly.

5.

Reinstall harness pass-through and install screws. Torque to 2 N-m (17 lbs.in.).

6.

Remove enough electrical tape from engine harness end of pass-through to expose pass through plastic base and all wires to the point of where the
glue stops.