Buick Workshop Service and Repair Manuals

Balance Shaft Bearing: Testing and Inspection

DAMAGE INSPECTION 

1. Clean the bearings in cleaning solvent. Remove the varnish, sludge and dirt.
2. Inspect the bearings for the following conditions:

^

Gouges

^

Scoring

^

Discoloration

CLEARANCE INSPECTION 

CAUTION:  Method A yields measurements from which the bearing clearance can be computed. Method B yields the bearing clearance directly.
Method B does not indicate bearing or journal runout. Do not mix inserts of different nominal size.

1. Use the following steps as method A:

a. Use a micrometer in order to measure the balance shaft journal diameter in several places approximately 90 degrees apart. Average the

measurements.

b. Compute the taper and runout to ensure they are within the specification limits.
c. Use an inside micrometer in order to measure the bearing insert ID. If you are replacing the inserts, measure using the new inserts.
d. Subtract the bearing measurement from the journal diameter in order to get the clearance. Refer to specifications for allowable limits.

2. Use the following steps as method B:

a. Wipe all of the oil off of the balance shaft journal and the bearing surfaces.

CAUTION:  Do not rotate the shafts after the gauging plastic has been placed on the journals. If the shafts are rotated the gauging plastic will
smear, making the readings wrong.

b. Place a piece of gauging plastic across the entire journal surface.
c. Assemble the upper and lower housings and tighten all the fasteners in sequence to specification.
d. Disassemble the housing.
e. Measure the flattened plastic at its widest point with the scale on the gauging plastic package. The plastic will be wider on the journal end

away from the counter weight. This is because the journals are purposely tapered.

f.

Remove all of the gauging plastic from the bearing and or journal.

g. Compare the measurements to engine specifications.