Buick Workshop Service and Repair Manuals

Steering Shaft: Customer Interest
Steering Intermediate Shaft - Clunk Noise

Bulletin 84-3-9

Date Aug. '84

Ref. No. 84-309-3
SUBJECT:

"CLUNK" NOISE IN STEERING INTERMEDIATE SHAFT

MODELS AFFECTED:

1983-84 CENTURY AND SKYLARK

A "click" or "clunk" felt in the steering wheel during vehicle stops and starts may be caused by intermediate shaft slip joint motion.  To correct this
condition:

1.

Remove intermediate shaft from car per Chassis Service Manual instructions..

2.

Remove all foreign matter from shaft by wiping with a shop cloth.

LUBRICATION POINTS

3.

Using chassis grease meeting requirements of GM-6031M (part number 1051344), grease the exposed shaft, FILL SHAFT POCKET AT POINT
X and the inside of the tube at Point Y. See figure.

4.

Fully compress intermediate shaft assembly two or three times to work grease into the assembly. REPEAT steps 3 and 4 three times.

5.

Reinstall intermediate shaft assembly in car.

NOTE:

When the intermediate shaft is reinstalled in the vehicle, care should be taken to assure the shaft boot seal is not dimpled or distorted. See
figure. A distorted boot which rubs the intermediate shaft assembly may cause a slight steering bind when the vehicle is first operated in very
cold weather.