buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

All Technical Service Bulletins for Fuel Return Line:|856C6|Page 1891 > < All Technical Service Bulletins for Fuel Return Line:|856C6|Page 1889
Page 1
background image

Fuel Return Line: All Technical Service Bulletins
Engine - Fuel Starvation/Fuel Line Hammer

Model Year

1982

Bulletin No. 32-T-95A

File in Group

64

Number

32A

Date

Mar. '83

SUBJECT:

Fuel Starvation At High Altitude and Fuel Line Hammer All Altitudes

MODELS AFFECTED:

1982 Centurys & Skylarks With 2.8L, V6 Engines (VIN Codes "X" and "Z")

NOTE:

This Bulletin supersedes 82-T-95.

Please discard 82-T-95 and replace it with this one.

Some 1982 Centurys and Skylarks with 2.8L, V6 engines may experience fuel starvation at high altitudes during high ambient temperatures (70~F or
higher) or fuel line hammer during cool weather (70~F or lower) at all altitudes.

The fuel starvation at high altitude usually occurs when an attempt is made to restart a vehicle following a 15-20 minute hot soak.

The fuel line hammer can occur at all altitudes and usually happens at ambient temperatures below 70~F.

FIGURE 1

FIGURE 2

To alleviate either condition, install a brass restrictor with a 1 mm orifice, per Figure 1. Install the restrictor inside the 5/16" diameter hose portion of the
vapor return line located at the left side of the engine compartment (see Figure 2). To install the restrictor, disconnect the hose at the forward clamp,
insert the restrictor inside the hose, and reinstall the hose clamp, torquing it to 1.4 N-m to 1.7 N-m.

The restrictors can be acquired by contacting the local Buick Zone Office or fabricated locally.

WARRANTY INFORMATION

LABOR OPERATION NUMBER

T0082

All Technical Service Bulletins for Fuel Return Line:|856C6|Page 1891 > < All Technical Service Bulletins for Fuel Return Line:|856C6|Page 1889