buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

All Technical Service Bulletins for Alternator: > < Splicing Copper Wire Using Crimp and Seal Splice Sleeves|Page 10886
Page 1
background image

Alternator: Customer Interest
Charging - No Start, Generator May Not Be Charging

File In Section: 6 - Engine

Bulletin No.: 73-64-04

Date: February, 1997

Subject: 
No Start Condition, Generator May Not Be Charging Battery 
(Replace Generator; Check/Replace Ring Terminal)

Models: 
1996 Buick Skylark
1996 Oldsmobile Achieva 
1996 Pontiac Grand Am 
with 3100 Engine (VIN M - RPO L82) 
Built with the following VIN Breakpoints:

Location

VIN Breakpoints

Lansing (C) Plant

Buick - SOP through TC427041

Lansing (C) Plant

Pontiac - SOP through TC795324

Lansing (M) Plant

Oldsmobile - SOP through TM325534

Lansing (M) Plant

Pontiac - SOP through TM541636

Condition

Some owners may comment on a vehicle "no start" condition, or the generator may not be charging the battery.

Cause

Condition may be due to a poor connection at the generator where the Red # 1 circuit wire attaches to the BATT terminal stud of the generator. The
rubber sleeve on the ring terminal wire may be pinched between the terminal and the nut.

Correction

Verify that the generator has failed. Refer to page 6D3-2 in the Service Manual for charging system diagnosis. Replace the damaged generator and check
the ring terminal/wire for damage. Refer to page 6D3-3 in the Service Manual for Generator Replacement information. Replace the damaged ring
terminal sleeve and wire and reinstall to the generator. Refer to page 8A-5-4 in the Service Manual for wiring repair information.

Warranty Information

For vehicles repaired under warranty, use as shown.

All Technical Service Bulletins for Alternator: > < Splicing Copper Wire Using Crimp and Seal Splice Sleeves|Page 10886