buick Workshop Repair Guides

Buick Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator|Service and Repair|Page 3519 > < General Information|Page 3512
Page 1
background image

Variable Valve Timing Actuator: Service and Repair

This article or image reflects the changes called out in TSB#05-06-01-027

Dated 09/16/05

For the following vehicles 2006 Buick Terraza,2006 Chevrolet Impala, Malibu, SS, Malibu Maxx, Monte Carlo, Uplander, 2006 Pontiac G6, Montana
SV6 and 2006 Saturn Relay with 3.5 L or 3.9 L ( VIN's N, K, 1 & RPO's LZ4, LZE, And LZ9).

Notice:

Use only a Torx Plus bit when removing or Installing Camshaft Position Actuator retention fasteners.
The Torx Plus(R) design differs from typical Torx(R) fastener. Use of a standard TORX(R) bit on TORX Plus(R) fasteners may result in a
rounded out fastener head, incorrect fastener torque or a damaged Torx Plus(R) bit. The Torx Plus(R) bit size is a T30 

Camshaft Position Actuator Magnet Replacement 
Removal Procedure 

1. Remove the intake manifold cover.
2. Disconnect the camshaft position actuator magnet electrical connector (2).

Variable Valve Timing Actuator|Service and Repair|Page 3519 > < General Information|Page 3512