Buick Workshop Service and Repair Manuals

Power Steering Bleeding: Service and Repair
Bleeding the Power Steering System

Bleeding the Power Steering System 

^

Tools Required
-

J 35555 Mity Vac

-

J 43485 Power Steering Bleeder Adapter

Important:  Hoses touching the frame, body, or engine may cause system noise.

1. Verify that the hoses do not touch any other part of the vehicle.

Important:  Loose connections may not leak, but could allow air into the steering system.

2. Verify that all hose connections are tight.

Notice:  If the power steering system has been serviced, an accurate fluid level reading cannot be obtained unless air is bled from the steering
system. The air in the fluid may cause pump cavitation noise and may cause pump damage over a period of time.

Important:  Maintain the fluid level throughout the bleed procedure.

3. Remove the pump reservoir cap.

Important:  Use clean, new power steering fluid only.

4. Fill the pump reservoir with fluid to the FULL COLD level.

5. Attach the J 43485 to the J 35555 or equivalent.
6. Place the J 43485 on or in the pump reservoir filler neck.
7. Apply a vacuum of 68 kPa (20 in Hg) maximum.
8. Wait 5 minutes. Typical vacuum drop is 7 - 10 kPa (2 - 3 in Hg). If the vacuum does not remain steady, refer to Excessive Vacuum Drop

Diagnosis at the end of this procedure.

9. Remove the J 43485 and the J 35555.

10. Reinstall the pump reservoir cap.
11. Start the engine. Allow the engine to idle.
12. Turn off the engine.
13. Verify the fluid level. Repeat steps 11-13 until the fluid stabilizes.

Important:  Do not turn steering wheel to lock.

14. Start the engine. Allow the engine to idle.
15. Turn the steering wheel 180-360 degrees in both directions 5 times.
16. Switch the ignition off.