Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

3. Install the sensor nut and position the sensor body parallel to the inside wheel surface while tightening the sensor nut and tighten to 7 Nm (62 lb

in).

Note:  Before reinstalling the tire on the wheel, note the following items to avoid tire pressure sensor damage upon tire mounting.

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Position the mounting/dismounting head 180 degrees from the valve stem.

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Position the bead transition area 45 degrees counterclockwise of the valve stem.

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Using the tire machine, rotate the tire/wheel assembly clockwise when transferring the tire bead to the inside of the wheel rim.

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Repeat items for the outer bead.

4. Install the tire on the wheel. Refer to Tire Dismounting and Mounting   (See: Tires/Service and Repair/Removal and Replacement/Tire

Dismounting and Mounting).

Note:  A service replacement tire pressure sensor is shipped in OFF mode. In this mode the sensors unique identification code cannot be learned
into the antenna modules memory. The sensor must be taken out of OFF mode by spinning the tire/wheel assembly above 32 km/h (20 mph) in
order to close the sensors internal roll switch for at least 10 seconds.

5. Install the tire/wheel assembly on the vehicle. Refer to Tire and Wheel Removal and Installation   (See: Service and Repair).
6. Lower the vehicle.
7. Learn the tire pressure sensors. Refer to Tire Pressure Indicator Sensor Learn (With UH3)   (See: Testing and Inspection/Tire Pressure Indicator

Sensor Learn (With UH3))Tire Pressure Indicator Sensor Learn (Without UH3)   (See: Testing and Inspection/Tire Pressure Indicator Sensor
Learn (Without UH3)).