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Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

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Malfunction Indicator Lamp: Testing and Inspection

Malfunction Indicator Lamp (MIL) Diagnosis

Diagnostic Instructions

*

Perform the Diagnostic System Check - Vehicle   (See: Testing and Inspection/Initial Inspection and Diagnostic Overview/Diagnostic System
Check - Vehicle) prior to using this diagnostic procedure.

*

Review Strategy Based Diagnosis   (See: Testing and Inspection/Initial Inspection and Diagnostic Overview/Strategy Based Diagnosis) for an
overview of the diagnostic approach.

*

Diagnostic Procedure Instructions   (See: Testing and Inspection/Initial Inspection and Diagnostic Overview/Diagnostic Procedure Instructions
)provides an overview of each diagnostic category.

Circuit/System Description

Ignition voltage is supplied to the malfunction indicator lamp (MIL). The engine control module (ECM) turns the MIL ON by grounding the MIL control
circuit.

Reference Information
Schematic Reference

*

Instrument Cluster Schematics   (See: Diagrams/Electrical Diagrams/Instrument Panel, Gauges and Warning Indicators/System
Diagram/Instrument Cluster Schematics)

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Engine Controls Schematics (LLT)   (See: Diagrams/Electrical Diagrams)Engine Controls Schematics (LF1)   (See: Diagrams/Electrical Diagrams
)

Connector End View Reference

Component Connector End Views   (See: Diagrams/Connector Views)
Electrical Information Reference

*

Circuit Testing   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Circuit Testing/Circuit Testing)

*

Connector Repairs   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Connector Repairs/Connector Repairs)

*

Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Circuit
Testing/Testing for Intermittent Conditions and Poor Connections)

*

Wiring Repairs   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Wiring Repairs/Wiring Repairs)

Scan Tool Reference

Control Module References   (See: Testing and Inspection/Programming and Relearning)for scan tool information

Circuit/System Verification

Ignition ON, the MIL should turn ON and OFF when commanded with a scan tool.

Circuit/System Testing

1. Ignition OFF, disconnect the harness connector at the instrument panel cluster.
2. Ignition ON, verify that a test lamp illuminates between the ignition circuit terminal 19 and ground.

‹› If the test lamp does not illuminate, test the ignition circuit for a short to ground or an open/high resistance. If the circuit tests normal and the

ignition circuit fuse is open, replace the P16 instrument panel cluster.

3. Connect a test lamp between the MIL control circuit terminal 13 X1 and the ignition circuit terminal 19.
4. Command the MIL ON and OFF with a scan tool. The test lamp should turn ON and OFF when changing between the commanded states.

‹› If the test lamp is always ON, test the control circuit for a short to ground. If the circuit tests normal, replace the K20 ECM.
‹› If the test lamp is always OFF, test the control circuit for a short to voltage or an open/high resistance. If the circuit tests normal, replace the

K20 ECM.

5. If all circuits test normal, replace the P16 instrument panel cluster.

Repair Instructions

Perform the Diagnostic Repair Verification   (See: Testing and Inspection/Diagnostic Trouble Code Tests and Associated Procedures/Verification Tests

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