cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

08-07-30-020E|Page 4234 > < 08-07-30-020E|Page 4232
Page 1
background image

Engine Control Module: Service and Repair

Engine Control Module Replacement

Service of the engine control module (ECM) should consist of either replacement of the ECM of programming of the electrically erasable programmable
read only memory (EEPROM). If the diagnostic procedures call for the ECM to be replaced, the replacement ECM should be checked to ensure that the
correct part is being used. If the correct part is being used, remove the faulty ECM and install the new service ECM.

Warning

Replacement or reprogramming of the ECM, or replacement of the clutch pedal position sensor (CPPS) or clutch pedal requires that a CPPS learn
procedure be performed. Failure to perform the CPPS learn procedure may result in personal injury or damage to the vehicle or its components if the
vehicle is in gear and the starter motor is accidentally engaged. 

Caution:  

*

Turn the ignition OFF when installing or removing the control module connectors and disconnecting or reconnecting the power to the control
module (battery cable, powertrain control module (PCM)/engine control module (ECM)/transaxle control module (TCM) pigtail, control module
fuse, jumper cables, etc.) in order to prevent internal control module damage.

*

Control module damage may result when the metal case contacts battery voltage. DO NOT contact the control module metal case with battery
voltage when servicing a control module, using battery booster cables, or when charging the vehicle battery.

*

In order to prevent any possible electrostatic discharge damage to the control module, do no touch the connector pins or the soldered components
on the circuit board.

*

Remove any debris from around the control module connector surfaces before servicing the control module. Inspect the control module connector
gaskets when diagnosing or replacing the control module. Ensure that the gaskets are installed correctly. The gaskets prevent contaminant intrusion
into the control module.

*

The replacement control module must be programmed.

Note:  It is necessary to record the remaining engine oil life. If the replacement module is not programed with the remaining engine oil life, the engine oil
life will default to 100 percent. If the replacement module is not programmed with the remaining engine oil life, the engine oil will need to be changed at
5000 km (3,000 mi) from the last engine oil change.

Note:  It is necessary to record the remaining automatic transmission fluid life. If the replacement module is not programed with the remaining automatic
transmission fluid life, the automatic transmission fluid life will default to 100 percent. If the replacement module is not programmed with the remaining
automatic transmission fluid life, the automatic transmission fluid will need to be changed at 83000 km (50,000 mi) from the last automatic transmission
fluid change.

Removal Procedure

1. Using a scan tool, retrieve the percentage of remaining engine oil and automatic transmission fluid life. Record the remaining engine oil and

automatic transmission fluid life.

2. Disconnect the negative battery cable. Refer to Battery Negative Cable Disconnection and Connection (Sedan,Wagon)   (See: Starting and

08-07-30-020E|Page 4234 > < 08-07-30-020E|Page 4232