Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

CPA/LOCKING MECHANISM IS CLEAR AND WILL FULLY ENGAGE THE HARNESS CONNECTOR WHEN RE-CONNECTING
THE HARNESS TO THE SDM.

IT IS VERY IMPORTANT THAT THE POTTING COMPOUND BE ALLOWED TO SET UP FOR 15 MINUTES AFTER APPLICATION
AROUND THE CONNECTOR BODY, AND FOR 25 MINUTES AFTER THE REMAINING APPLICATION. INSTALLATION OF THE 
SDM BACK INTO THE VEHICLE 6EFORE THE POTTING COMPOUND HAS HAD ADEQUATE TIME TO SET UP MAY RESULT
IN AN INEFFECTIVE SEAL, WHICH COULD ALLOW WATER TO ENTER THE SDM CASE. IF WATER ENTERS THE SDM CASE,
AN UNWANTED AIR BAG DEPLOYMENT COULD OCCUR.

^

Position the SDM so that the electrical connector is facing up. Carefully apply potting compound around the connector body as shown in figure
5. Allow the potting corn pound to set up for 15 minutes before repositioning the SDM for the next application of potting compound.

^

After the potting compound applied around the connector body has set up for 15 minutes, carefully apply potting compound to the four (4)
screws on the sides (right, and rear) of the SDM, making sure that the potting compound fully penetrates the area around the base of the
screws.

^

Position the SDM so that the bottom is facing up. Carefully apply potting compound to the case joint, making sure that the entire length of the
joint is sealed. Apply potting compound to the two (2) screw recesses in the bottom of the case as shown in figure 5. Apply sufficient potting
compound to the screw cavities to fill them, but do not over flow onto the bottom of the case. Allow the potting compound to set up for 25
minutes before re-installing the SDM into the vehicle.

If only one SDM is being sealed immediately remove and discard the applicator tip, and securely install the cap to the tube. Each tube of
potting compound will service eight vehicles; retain unused portion to service future vehicles. Additional applicator tips have been provided (8
tips per tube of potting compound) so that it is not necessary to save the applicator tip for reuse on another vehicle at a later date.

NOTICE:

THE POTTING COMPOUND WILL NOT BE FULLY CURED WHEN RE.INSTALLING THE SDM TO THE VEHICLE. USE CARE
WHEN HANDLING THE SDM TO AVOID SMEARING/RUBBING THE POTTING COMPOUND

19.

With the arrow on the top of the SDM pointing toward the front of the vehicle, install the module to the floor pan. See figure 4.

20.

Install the SDM fasteners and tighten to 11 N.m (98 lb. in.).

21.

Re-connect the electrical connector to the SDM and install the connector position assurance (CPA).

22.

Apply double-sided tape to the carpet and secure carpet in place over the SDM.

23.

Reinstall the seat in the vehicle and engage the front retaining hooks into the floor pan. See figure 3.

24.

Tilt the seat forward and connect the power seat electrical connectors.

25.

Tilt the seat rearward and install the two bolts that retain the rear of the seat to the floor pan. Tighten to 32 N.m (24 lb.ft.).

26.

Check for proper operation of the seat.

27.

Connect the yellow 2-way connector and CPA to the passenger inflator module pigtail through the trap door in the instrument panel compartment.
See figure 2.

28.

Connect the yellow 2-way connector and CPA to the yellow connector at the base of the steering column. See figure 1.

29.

Install the LH sound insulator.

30.

Install the SIR fuse in the fuse block.

31.

Turn the ignition switch to "ON" and verify that the "AIR BAG" warning lamp flashes seven (7) times and then turns "OFF". If it does not operate
as described, perform the SIR Diagnostic System Check as described in Section 9J of the appropriate service manual.

32.

Install the GM Campaign Identification Label.